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LB5000 : Capacité : 400t/h (condition de travail standard) Capacité du mélangeur : 5000kg/batch Tambour de séchage : Φ2800*13000mm Consommation de carburant : Diesel : 5,5-7 kg/t ; Charbon : 10 kg/
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Les prix varient de 23 000 $ à 1 000 000 $, selon le type (mélange par lots, mélange en fût, portable, recyclable, écologique, mini, mini, etc.) et la capacité.
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Modèle : LB700 LB5000. Capacité du produit : 60t/h 400t/h. Points forts : Installation fixe, mélange par lots, mélange fin ; Le modèle classique, le plus économique et le plus vendu. Obtenez le prix. Courte introduction. La centrale de malaxage d'asphalte est un équipement de fabrication de matériaux de revêtement routier qui subit un temps d'arrêt temporaire pendant la production à cause de cela.
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Pour une production annuelle supérieure à une tonne mais inférieure à une tonne, le taux de production doit être de 120 tonnes/heure ; Pour ceux dont la capacité de production annuelle est supérieure à 1 tonne, le taux de production est généralement de 150 t/h ou 200 t/h. Prenez par exemple ALQ80, une centrale d'enrobage d'asphalte de Group Ltd., qui produit...
La capacité de production de la centrale d’enrobage de la série LB varie de 60 t/h à 400 t/h. Les clients peuvent choisir le modèle approprié en fonction des exigences de leur production ou de leur projet. Sinoroader Group accepte une conception et une production personnalisées basées sur le modèle et
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Station de malaxage d'asphalte LB5000. Capacité : 400t/h (condition de travail standard) Capacité du mélangeur : 5000kg/lot. Tambour de séchage : Φ2800*11000mm. Port de destination : n’importe quel port de votre choix. Téléchargez le guide du produit (fichier PDF) wadehaomei.biz Obtenez des échantillons et des prix ! Découpé selon les besoins du client ! Ajouter au produit
La centrale d'enrobage LB est une centrale d'enrobage stationnaire composée principalement d'un système d'alimentation en granulats froids. LB5000 : 400 tonnes/heure : expédition. Instructions. Q Comment garantir le service après-vente ? 15:55 Tout d'abord, la qualité de notre équipement n'est pas un problème. Il existe des normes de fabrication strictes avant de partir
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